Wednesday, September 27, 2017

IM Chattanooga 2017 - когда время ничего не значит



Вот и подошла заключительная часть моего путешествия по Америке. Авантюра под названием "дуплет в Чаттанууге" наконец доковыляла к финальной развязке. Те кто читал предыдущие части. уже в курсе, что эти три недели в Америке были полны многочисленными приключениями. Не буду скрывать, впечатлений и эмоций я набрался сполна, вот только на подготовке это отразилось не лучшим образом. Собранная по крупицам форма, сыпалась как эстонский известняк обдуваемый Балтийскими ветрами. Но я не отчаивался, запас прочности у меня хватит на небольшую армию диванных триатлетов, а полная дистанция это в конце концов неспешное купание, живописная велопрогулка по холмам местного плоскогорья и после трусца по променаду реки. Звучит заманчиво!


Волнения не было от слова совсем. Я уже успел акклиматизироваться и даже жара 30-33С в день гонки не пугала. 
Утро началось в 4:45, так как транзитка открывалась в 5:30 и около 6:00 уже хотелось бы закончить возиться с великом и рассовывать питание по пакетам. В беговой мешок я также сунул остатки мази Deep Relief, чтобы смазать поясницу после велоэтапа. 


Так и получилось, что в 6:00 мы сели в автобус который должен был отвезти нас вверх по течению к началу плавания. Прибыв на старт мы увидели многокилометровую очередь, похожую на лагерь беженцев. Так и ждал увидеть костры и котелки с кашами, смену караула чтобы отлучиться в туалет и красные глаза атлетов не спавшие ночь и охранявшие свое место в очереди. Мы пошатавшись туда-сюда, случайно столкнулись с Севой, Галей и Таней. Нашутившись вдоволь что нас очередями не напугаешь, мы решили что надо искать дырки в этой очереди и что самое удивительное она оказалась в самом начале, где уже стояли знакомые россияне. Подбадривая друг друга, мы готовились к плаванию. Вода в реке была 26-27С и гидрокостюмы были запрещены. Поэтому я натягивал вторую гидрофобную кожу, кто-то решил плыть прямо в скандальных адамовых плавках от ТЕМПа, кто-то плыл просто в стартовом.


Ну все! Народ зашевелился и пошел к стартовому понтону. Смотрю на табло - 7:33, это через 3 минуты от стартового гудка, значит не так много народа будет до меня, не так много обгонять.
Прыгаю ногами в перед, знаю что течение меня выровняет и надо будет изображать прямое бревно иногда выравнивая свою траекторию руками веслами. До этого я уже плавал в реке и скорость против и по течению отличалась ровно в 2 раза.


Мне сразу вспомнился Джеки Чэн в фильме "Доспехи Бога", как не повернись главное прими горизонтальное положение по движению потока.


Забегая вперед, скажу что проплыл за 53 минуты, что дает примерно 1:22 темпа на сотню. Для меня это космос, но зато я понял как себя чувствуют быстрые пловцы в триатлоне. Ты не гребешь, ты ракетой передвигаешься в пространстве, столько народа на плавании я не обгонял никогда. В одном месте я что-то замешкался с буйками и пришлось выравнивать курс по течению, думаю что потерял минуту. Увидев финишный створ, я резко повернул к берегу и течением меня аккуратно прибило к ступенькам пирса. Волонтеры затащили мое тело на берег и я поскакал козликом в транзитку, попутно стаскивая с себя рыбью шкуру.



Особо не спешил, но и не тупил, получилось 4 минуты, вроде даже быстрее чем у многих товарищей.


Ну все теперь осталось поматрасить по прекрасным лугам и холмам местного плоскогорья, делов то! Прыгаю на коня и начинаю сразу наваливать, нога идет и я не стесняюсь. Стараюсь не забывать, что у каждого из нас своя гонка, поэтому еду в свои ноги. К тому же, хоть я и настроил посадку, но слишком агрессивное положение может дать по пояснице. 


Отдельные слова хочется сказать о американском асфальте, точнее о его качестве. Очень много дыр, непонятных заплаток, трещин которые были заделаны гудроном и образуют зубодробительную трещетку, да и сам асфальт очень щербатый. Мощность, которой и так кот наплакал, вязнет в этой крупнозернистой каше. Одно радует еду почти один, как будто на местячковом старте, где участников человек 200-300.


Не смотря, что первые километры в горку, средняя скорость выше 35кмч. Пульс как у космонавта в районе 145уд, все вроде складывается хорошо. Иду на разворот и пулей лечу в низ. Но теплый ветер не дает разогнаться, да и асфальт не поменялся в лучшую сторону. Скорость особо не растет, там где должна. 


Подходит к концу второй час вело гонки и солнце уже во всю шпарит свои 30 градусов. К тому же не идеальная посадка бьет по спине и куда-то пропадает мощность. Пульс становиться мягким как ноги и падает до 140 ударов. 


С мыслями чтобы вытянуть хотя бы 35 кмч средней я захожу на второй круг. Гонка гонкой а обед по расписанию. Начинаю точить гели с кофеином, не помогает, к тому же на ухабистом асфальте теряю припасенный гематоген. Начинаю себя успокаивать, что зато не убью ноги на веле, зато приеду на свежачка на бег, тогда и дам всем жару. С этими мыслями начинаю прошивать тех кто едет только первый круг. Тем временем народ не стесняется лупить маленькими пачками по 3-5 человек, маршалов не вижу. Появляются машины местных колхозников на дорогах, вот это думаю поворот. 


Три раза обгоняю толстяка на семейном микроавтобусе, вот нахал, у нас тут гонка а он поди в церковь собрался. Неожиданно для себя начинаю собирать народ, неужели под конец опять пошла нога. На последней станции беру воду+геторейд+гель и валю на остатки призрачных полимеров. Один темный шоколад садится мне на колесо и даже не думает обгонять. Я слышу как он даже притормаживает, чтобы продолжать сидеть у меня в воздушном мешке. Такой парочкой мы и влетаем в город, а у меня мысли как бы не разложиться на рельсах или стыках бетонного покрытия. 

Вытаскиваю ноги из ботинок и отдаю велик принимающим волонтерам. Тут я понимаю, что поясница у меня дубовая. Она так затекла, что до палатки бегу с чувством, что ноги шевелиться отдельно от тела. Ладно, где наша не пропадала. Сажусь спокойно, мажу спину мазью, носки + кроссовки, еда по карманам и вперед. Но не на бег, сперва в кабинку. Все теперь теплоход готов на заключительный рейс.


Удивительно, но первые километры бега даются достаточно легко. План был пробежать первый из двух кругов, спокойно и расслабленно, а на втором либо добавить либо удержать. 
Из гелей ел только свое, на станциях питания лил на себя воду, пил всю что дают и по возможности, в кепку либо холодную мочалку либо лед. Первые 10 километров бежал со своей фляжкой, после сунул ее в задний карман футболки. 
Хорошо бежать одному, ты издалека видишь фотографов и можешь принять товарный вид. 


Но тут начались холмы и призрачный план выбежать из 3:30 и тем самым из 10 часов, начал таять как лед в моей кепке. Такое чувство, что вместе с асфальтом начали плавиться мозг, ноги и тело. С мыслями удержать темп я вижу нашу женскую команду поддержки. Они были на высоте, такой поддержки не получал никто на трассе!





Боец должен быть подтянут и непринужденно легок перед дамами. Поэтому собираю волю в кулак и максимально быстро и грациозно пролетаю наших девчонок и ухожу на второй круг.


Второй круг, второй полумарафон. дался мне очень сложно. Пульс упал до 135-140 ударов и никакой редбул или кола не помогали мне встрепенуться  Бежал от пункта питания до пункта питания, где как слон на водопое обливался и пил все что текло. Там же поравнялся с нашими эстонскими бойцами, все страдали как и я. Впереди уже маячат финальные километры и груз финиша сваливается с плеч. 


Я просто шлепаю до конца и наслаждаюсь этими последними моментами. В финишном коридоре хватаю флаг и спокойно без надрыва забегаю в рамку ворот.




Там уже оба наши бойца, узнаю что Виллу выиграл гонку по любителям уступив только одной женщине ПРО. Делаем фото с флагом, в ТОП50 попала вся наша команда из 4ех эстонцев.



Это был мой худший результат по времени на полной дистанции и лучший по положению в протоколе. Это была третья проба себя на прочность  каждый следующий сложнее. На вопрос о моем дальнейшем участии в полных айронах, хочется сказать "поживем увидим". Пока в планах на 2018 сезон только половинки в Финляндии и Эстонии в июне, вторая половина лета не занята и может быть туда поместиться полный в Таллинне. Но это не точно...




Всем спорт. до встречи на стартах!




Thursday, July 13, 2017

IM 70.3 Norway и не только


Давно не писал отчетов, но вроде как поводов особых и не было. Теперь, вот, первый старт сезона позади и можно излить ощущения и эмоции на бумагу. Вы может и не поверите, но я, периодически, перечитываю о чём я писал. Получается, как будто, листаешь старый фотоальбом о котором уже давно забыл и вот достал его из под кровати чтобы вспомнить как оно было. Классно вспоминать веселые времена, ажиотаж гонки и противостояние с главным соперником, с самим собой.


Так получилось, что половинка в Норвегии стала для меня восьмой в "карьере" и первой которую я решил ехать в удовольствие. Как я сам себе говорил - "прощупать дно на котором я нахожусь". В первой половине года, не удалось нормально выстроить тренировочный процесс. Вроде как тренировался, но система все время разваливалась из-за сторонних факторов - работа, падения и травмы, те же сопельки. К тому же не удалось усохнуть до соревновательно-боевого веса.

Но вот настал день Д и прыгнув в машину я поехал из Осло в Хёгесунн. Норвегия чудесная страна и ее природа не прекращает радовать глаз. Вроде бы я уже привык к глубине пейзажа и обилию красок, но все равно, проезжая с востока на запад страны, мне хотелось запечатлеть каждый уголок.

Это и полностью деревянная церковь начала 13 века ...


Это и какие-то похожие на Исландию пейзажи, где так и ждешь фонтан гейзеров ...




Это и водопады, неожиданно появляющиеся из-за угла ...



и конечно же долины соперничающие по красоте с Альпийскими лугами ...



Дорога хоть и заняла чуть больше 6 часов, но пролетела как один миг и нисколько не вымотала. Для тех, кто рассматривает этот старт как путешествие по Норвегии, рекомендую начать путь из Осло и насладиться палитрой ландшафтов сполна.

Хёгесунн встретил неожиданной жарой в +25. Быстро нашел свой отель (останавливался в Скандике, по совету организаторов, что оказалось очень удобно), припарковался, забрал стартовый пакет, глянул на вялое ЭКСПО (в связи с переходом данного старта на формат полной дистанции распродавали остатки или ничего особенного) и договорился с Генрихом о вечерней покатушке по трассе и осмотр пруда где будем плавать.

Вид из Скандика, 6 этаж

Поработав до вечера, поехали на осмотр трассы, в безветрие она казалась мега быстрой. После решили пойти отужинать и встретиться с Артемом. Ребята были на позитиве, шутки и триатлонные байки лелись рекой. После углеводного ужина решили осмотреть беговой сегмент в городе, пару мест с подъемами и брусчаткой дали нам понять, что легким бег точно не будет. Но мы решили, что нам все не по чем, и на позитиве пошли спать. 



На следующее утро я проспал нашу пробежку и, встретив ребят уже на пост-беговой растяжке, махнул им рукой и договорился встретиться уже на завтрака. Во время роскошного завтрака наш штаб решил наделать сэндвичей и поехать в соседний городок на ярмарку.


Погода начала портиться, от вчерашних +25 не осталось и следа, начал собираться дождь и вялые +16 не внушали оптимизма на гонку. Прогноз же на гоночный день вообще обещал +12-14 и дождь. Все как мы любим.



Побродив по скалам и рыбацкой деревушке, мы вернулись в отель. Я чуть-чуть подремал и собравшись поехал сдавать велосипед в транзитку.


Транзитная зона была на футбольных полях местной школы, что с одной стороны позволяло легко ориентироваться на выходе, с другой стороны придется много бежать при переходе с одной дисциплины на другую.


После я поспешил на брифинг в местном доме культуры. Поел с ребятами макарон и, решив больше не рыпаться, побрел через ЭКСПО (познакомился с еще одним россиянином Лешей) в номер отдыхать после насыщенной недели, а особенно чумовых  последних дней.

Утро гонки

Особо не засиживаюсь на завтраке, так как люблю чтобы времени было достаточно и не хочется особенно спешить в стартовом городке. С Генрихом решаем ехать на первом шаттле и спокойно развесить питье-еду на велике, одеть гидрокостюм и сходить в кабинку перед боем.
Уже на месте погода начинала бушевать, полил дождь стеной и все забились в палатку для переодевания. Через пару минут он утих и все, отпуская шуточки, побрели к стартовому коридору.


Мы с ребятами не унываем и, желая друг другу удачи, идём на исходные позиции.


Плавание

Водный этап проходил в местном пруду (именно пруду, не озере), с петляниями туда и обратно, словно змей Ёрмурганд свился там в клубок. Запускали по 5 человек каждые 5 секунд. План был плыть комфортно, чтобы потом дать на веле. Плюхаюсь в воды Щейсванет и сразу замечаю что вода мутная, взбитая армией участников стартовавших ранее. Стараюсь держаться в притирку к буйкам и не нарезать лишнего. Плывется на удивление легко и получается даже пробираться вперед. Вот один зигзаг змея проплыли и поворачиваем обратно. Вижу арку, остаются последние 200-300 метров и тут прямо перед берегом, стоит транспортер длинной метров 10 и шириной ленты кассового аппарата. Приходится стоять в очереди, чтобы забраться на него и попасть к берегу. Вскакивая, я чувствую бульканье в животе, не ужели я успел так наглотаться воды, что она начинает жить своей жизнью в моем ЖКТ. Совершенно не хочется уподобиться Тору и после боя погибнуть от яда Ёрмурганда.


Но я надеюсь, что изотоник и батончики послужат абсорбирующими элементами и все бульканья успокоятся.


С такими мыслями вбегаю в транзитку, прыгаю к девочкам с игривым названием wetsuit-strippers, которые помогают стянуть с меня гидрокостюм. 


Велоэтап

Проскакав козликом по футбольным полям, я схватил велосипед и устремился к выходу. Вода из пруда предательски булькала в моем животе. Наконец я понял, что значит джеймсбондоновское "взболтать но не смешивать". Пытаясь кое как отплеваться, я устремился из города на трассу велоэтапа.



0-30км - для меня весь велоэтап разделился на 3 участка, аккурат по 30 километров. Первую треть вкручиваю подгоняемый попутным ветерком. Приходится многих объезжать, дорога мокрая особо не полихачишь. Так называемые rolling hills на деле достаточно коварные, вниз летишь на скорости под 60 км/ч и 200 ватт, оттармаживаешься перед скользким поворотом и после на 300-350 ватт карабкаешься в подъем куда должен был залетать по инерции. Уверен, знай я качество асфальта и будь уверенней, рисковал бы и возможно не потерял бы так много времени на маневрах. Тем не менее первые 30 километров проходят в рабочем режиме - 155 / 37,7 кмч / средняя мощность 245 ватт.


30-60 км - погода ухудшается, начинает дуть порывистый ветер, дождь не прекращается и из моросящего переходит в проливной, когда за водной стеной ничего почти не видно. Стараюсь удерживать мощность на уровне, но из-за рельефа, витиеватой и мокрой дороги, а также погоды, все мои потуги походят на езду в городе на машине, где ты то разгоняешься, то тормозишь. Живот опять дает о себе знать и приходится разгибаться чтобы хоть как-то разогнать давление в танках. Создается ощущение, что смешавшись с водой из пруда, питательные вещества гелей, батонов, изотоника, плохо всасываются и заряд в батарейке начинает садиться. Пульс падает, с ним и скорость, хотя мощность остается на уровне - 155 / 35 кмч / 247 ватт.


60-90 км - надежда выровнять скорость не покидала меня, но пульс предательски падал. Такое чувство, что стихия, почувствовав слабину, ловила меня при каждом удобном случае. В животе была вата, которая видимо перешла в ноги. Унылые 144 удара, 33 кмч скорость и 230 ватт мощности. Но делать нечего, теперь осталось пробежать полумарафон.


Бег

Хватаю питье и пару гелей, и устремляюсь вон из транзитной зоны. Ноги не бегут, чувствую себя дирижаблем или Винни Пухом, который представлял себя тучкой. На удивление крейсерская скорость по 4:30 мин/км давалась мне без особого труда. Быстрее никак, но и медленнее тоже не комильфо. Начинаю глазами искать кабинки, ломлюсь в первую - занято, через 5 километров вторая - тоже закрыто. Да что такое, на 13 километре еще одна, ффуххх, зеленый свет. Когда давление в танках спало, вроде и бежать стало веселей. Решил поработать вторую половину, ну и для финишной фотографии приготовиться. Трассу нельзя назвать супер быстрой, но и подъемов там тоже не много. Мало поворотов и в общем гораздо легче Отепяя. 



Залетаю в финишные ворота. Встречаю Лешу, жду ребят. Поздравляем друг друга с непростой гонкой. Беру бургер в столовой на вечер и иду отлеживаться в номер. Скандик любезно согласился на поздний check-out, поэтому у меня есть время до вечера отдохнуть и собраться, для поездки домой.

Финальное время 4:47

Это был последний созыв Норвежской половинки и дальше будет только полная дистанция. Все будет происходить там же в те же числах. Уверен что при хорошей подготовке и с нормальной погодой вы сполна насладитесь дистанцией, однако будьте готовы к тому, что старт будет трудовым и ни капли не легким.

Даниил Сапунов в своем интервью сказал, что триатлон это не спор, это - сексуальная ориентация. Так и есть, это - кайф, это - удовлетворение, это - прилив сил. Побывав на дне, я как попрыгунчик отскочил от него. Сейчас чувствую себя в приподнятом настроении, так что все только начинается. До встречи на стартах. Всем спорт!!!